Stránka 58 - MHD Olomouc

AKTUALITY

Nové tramvaje v příštím roce

LuM (Admin), 7. červenec 2009

Dopravní podnik minulý týden vyhlásil nové výběrové řízení na nové tramvaje a rekonstrukci tramvají T3. Celkem má jít až o čtyři modernizované a čtyři nové vozy v celkové hodnotě okolo 140 milionů Korun.
Dva nové a dva modernizované vozy musí být předány do konce června příštího roku. Opce na další čtyři vozy bude trvat ještě dalších 25 měsíců.
Otevírání nabídek proběhne 14.9. v prostorách DPMO.

Téma: Tramvaje | Komentáře [2]

Reportáž: Druhý den oslav

Petr, 25. červen 2009

Sobota byla ve znamení dne otevřených dveří pro veřejnost. Návštěvníci si mohli prohlédnout zázemí tramvajové vozovny i autobusových garáží.
První prohlídka areálů byla od osmé hodiny ranní do druhé hodiny odpolední vždy po půl hodině. Prohlídka začínala krátkou prezentací o MHD, dále si návštěvníci mohli prohlédnout jednotlivá pracoviště údržby tramvají. Poté průvodce zavedl zájemce do haly údržby autobusů v areálu tramvajové vozovny. Ti, kteří si prohlídku včas zarezervovali, jeli na odstavnou plochu autobusů historickým autobusem značky Praga. Na ploše se lidé dozveděli mnoho dalších informací. Autobus po prohlídce odvezl návštěvníky zpět na Koželužskou ulici k vozovně tramvají.
Ve 14:00 se historické tramvaje č. 16 a 223 vydali na přejezd u nádraží Olomouc město, kde proběhlo společné focení s parní lokomotivou 433.002. Další fotografická zastávka proběhla také před prodejnou jízdenek a dispečinkem na Legionářské ulici.

Téma: Tramvaje | Komentáře

Reportáž: První den oslav

Trupman, 19. červen 2009

Dnes a zítra se v Olomouci konají oslavy 110 let MHD (ačkoliv samotné výročí bylo již 1.dubna). Hlavním bodem oslav je bezesporu den otevřených dveří pro veřejnost v sobotu 19.června. Dnes byl na programu DOD pro zaměstnance a jejich rodiny a známé. Avšak ještě předtím se konala pro všechny fanoušky tramvajové dopravy daleko zajímavější akce. Jízdy historických motorových vozů ev.č. 16 (vagonka Studénka, 1914) a ev.č. 223 (Ringhoffer, 1930), který byl teprve 12.6. přivezen zrekonstruovaný do Olomouce.
Začátek jízd byl ve 10:30 u vozovny, kdy se vozy vydaly na jízdu pro pozvané hosty do Neředína a zpět. Ve 12:00 se jelo přes město a na odstavné koleji Hlavní nádraží se čekalo do 13:48, kdy se konvoj vydal za Triem na lince d-7. Mezitím se již u 1.nástupiště nádraží objevil parní vůz M 124 “Komarek”, který následně čekal na nádraží Ol.-město na příjezd historických tramvají. Na přejezdu u tohoto nádraží se konalo fotografické zastaveníčko všech 3 vozů. Tuto akci se povedlo uspořádat nadaci Okřídlené kolo, která ve stejné dny slaví svých 5 let. Všechna IAD byla odkloněna, a tak se mohlo nerušeně fotit. Bohužel idylku později narušila drobná kolize odjíždějícího MV č.16 a automobilu, jehož řidič se zrovna chtěl otočit přes tramvajový pás. Vše se naštěstí rychle vyřešilo a obě dvě nádherné a elegantní “elektriky” se po projetí smyčky Neředín, krematorium vrátily do vozovny, kde budou připraveny na zítřejší zvědavce.

Na závěr malý bonus: na trajleru před hlavním nádražím stál od rána tento Btax

Historické tramvaje u setkání přátel železnice

Petr, 19. červen 2009

19. a 20. června se v Olomouci uskuteční Setkání přátel železnice, které organizuje nadace okřídlené kolo.
Oba dny budou jezdit historické vlaky, tažené parními lokomotivami 464.202 a 433.002 v úseku stanici Olomouc hlavní nádraží – Olomouc-Řepčín a také mezi hlavním (osobním) nádražím a nákladovým nádražím (Olomouc-Filiálka) bude jezdit parní motorový vůz M 124.001 “Komárek”. U přejezdu ulic Litovelská a Palackého (u stanice Olomouc město) je plánováno setkání s historickou tramvají a s parním vlakem.

Více informací naleznete zde.

Téma: Železnice | Komentáře [1]

223 se vrátila do Olomouce

LuM (Admin), 12. červen 2009

Dnes, 12.června, se do Olomouce vrátila historická tramvaj ev.č. 223. Dorazila okolo druhé hodiny odpolední na odstavné kolejiště Rubik, kde byla složena.